Archive for 2009年8月3日


Ubuntu架设nginx+php

  安装nginx,执行以下命令,很快完成
sudo apt-get install nginx

   配置文件默认安装位置:
conf: /etc/nginx/nginx.conf
bin:/usr/sbin/nginx
vhost: /etc/nginx/sites-enable/default
cgi-params: /etc/nginx/fastcgi-params

  安装php-cgi模块
sudo apt-get install php5-cgi

  配置文件默认安装位置:
php-cgi: /usr/bin/php-cgi
php5-cgi: /usr/bin/php5-cgi
cgi config: /usr/bin/cgi/php.ini

  这里有一点要注意一下,一定要修改php.ini文件的cgi.fix_pathinfo数据为1,默认为0 cgi.fix_pathinfo=1; 这样php-cgi方能正常使用SCRIPT_FILENAME这个变量。

  安装spawn-fcgi:如果系统没有安装GCC编译环境,刚需要在安装lighttpd之前要安装build-essential工具包,执行以下命令:
sudo apt-get install build-essential
wget http://www.lighttpd.net/download/lighttpd-1.4.19.tar.gz
tar -xvf lighttpd-1.4.19.tar.gz
cd lighttpd-1.4.19/
sudo apt-get install libpcre3-dev
./configure –without-zlib –without-bzip2
make
sudo cp src/spawn-fcgi /usr/local/bin/spawn-fcgi

  启动fast_cgi:
spawn-fcgi -a 127.0.0.1 -p 9000 -C 5 -u www-data -g www-data -f /usr/bin/php-cgi

  启动nginx
sudo /etc/init.d/nginx start

  国务院法制办公室7月24日在其官方网站将《国务院关于修改<工伤保险条例>的决定(征求意见稿) 》(以下简称征求意见稿)全文公布,征求社会各界意见。征求意见稿对工伤认定范围进行了调整,删去了上下班途中受到机动车事故伤害认定为工伤的规定。

  《工伤保险条例》(以下简称条例)自2004年1月1日施行以来,对于及时救治和补偿受伤职工,保障工伤职工的合法权益,分散用人单位的工伤风险,发挥了重要作用。截至2009年6月,全国参加工伤保险职工已达1.4亿人。随着中国经济社会的发展,条例在实施过程中出现了一些新情况、新问题。

  征求意见稿删去了条例第十四条第(六)项关于在上下班途中受到机动车事故伤害认定为工伤的情形。

  主要有以下五点考虑:

  第一,原劳动部1996年制定的《企业职工工伤保险试行办法》将上下班途中受到机动车事故伤害的情形纳入了工伤认定范围。2004年条例制定时,《机动车交通事故责任强制保险条例》尚未出台,职工在上下班途中受到机动车事故伤害,难以从其他途径得到保障,条例因此延续了试行办法的规定。2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》实施后,上下班途中受机动车事故伤害的职工可以从机动车交通事故责任强制保险得到补偿,同时还可以通过民事赔偿的途径解决。

  第二,将机动车事故伤害纳入工伤保险范围而未将非机动车事故纳入范围的现行规定,导致了政策上的不平衡,各地方、各部门和职工强烈反映这一规定有失公平,要求修改。

  第三,从建立工伤保险制度的目的看,工伤保险主要为因工作原因、在工作时间和工作场所受到伤害情形提供保障,上下班途中虽然可以视为工作时间和工作场所的延伸,但并不等于就是工作时间和工作场所,因此,将在上下班途中受到事故伤害的情形从工伤认定范围中删除,并不会影响对工伤保险核心情形的保障,符合建立工伤保险制度的原理。

  第四,实践中,由于住房商品化和人员流动性的提高,对如何确定上下班途中争议繁多、操作难度大,如果再将受到非机动车事故伤害的情形纳入工伤认定范围,则操作难度更大、引发的争议更多。

  第五,从国外情况看,许多国家未将职工在上下班途中受到机动车事故伤害的情形纳入工伤认定范围;有的国家虽然将其纳入,但对“上下班途中”、“机动车”等概念作了严格限定,如仅限于单位提供的班车。不将机动车事故伤害纳入工伤认定范围的做法不仅更为简便、可行,而且妥善处理了与道路交通安全法的关系。

  征求意见稿还缩小了不得认定工伤的范围。工伤保险作为社会保险,目的是保障工伤职工的基本生活,应当尽可能缩小不得认定工伤的范围。违反治安管理行为和违反道路交通安全管理行为,与犯罪相比,社会危害性较小,不宜将因这两种行为导致的事故伤害排除在工伤认定范围之外。据此,征求意见稿删除了因违反治安管理行为和违反道路交通安全管理行为导致事故伤害的这两种不得认定为工伤的情形。

  征求意见稿简化了工伤认定、鉴定以及争议处理程序,加大了对不参保用人单位的处罚力度,加强了对未参保职工的权益保障,提高了工亡待遇标准。

  有关单位和各界人士可以在2009年8月15日前,通过以下三种方式提出意见:

  (一)登录中国政府法制信息网(网址:www.chinalaw.gov.cn)。通过网站首页左侧的《法规规章草案意见征集系统》,对征求意见稿提出意见。

  (二)通过信函方式将意见寄至:北京市1750信箱(邮政编码100017),并请在信封上注明“工伤保险条例征求意见”字样。

  (三)通过电子邮件方式将意见发送至:gsbx@chinalaw.gov.cn

     现在北京市有明文规定劳动者有休年假的权利,不知道一些私人的小公司是不是会剥夺大家的权利。我的疑问是:1、如果公司辞退职工时,该职工一天年假还没有休,公司应应如何折算工资?2、如果职工休完了所有年假后辞职,公司是否有权扣除其多休的年假工资?

答复: 

    当年度结束以及员工离职时,会发生年休假如何折算成工资的问题,在此总结一下:

    (一)年度结束时有年假未休完

    《企业职工带薪年休假实施办法》第十条规定:“用人单位经职工同意不安排年休假或者安排职工年休假天数少于应休年休假天数,应当在本年度内对职工应休未休年休假天数,按照其日工资收入的300%支付未休年休假工资报酬,其中包含用人单位支付职工正常工作期间的工资收入。”因此,单位安排休的年休假比法定标准低的,应该要支付3倍工资。

    不过《企业职工带薪年休假实施办法》第十条第二款规定:“用人单位安排职工休年休假,但是职工因本人原因且书面提出不休年休假的,用人单位可以只支付其正常工作期间的工资收入。”所以有些单位也希望和员工达成谅解,由员工出具自愿不休年休假的证明,给予1倍的工资。

    (二)离职时有年假未休完

    首先要纠正员工容易产生的一个观念,以为离职时可以把全年的年假作为计算基础,来判断未休年假,其实这样是错误的。《企业职工带薪年休假实施办法》第十二条规定:“用人单位与职工解除或者终止劳动合同时,当年度未安排职工休满应休年休假的,应当按照职工当年已工作时间折算应休未休年休假天数并支付未休年休假工资报酬,但折算后不足1整天的部分不支付未休年休假工资报酬。”可见,员工离职时只有权利得到自己已工作月份对应的年休假。

    具体的折算方法是:(当年度在本单位已过日历天数÷365天)×职工本人全年应当享受的年休假天数-当年度已安排年休假天数。

    举例来说,2009年6月30日离职的员工,只做了半年,原本年休假有10天的,那计算时只能拿5天来计算。

    至于离职时确实有未休年休假的话是按照1倍还是3倍工资来补偿,这点法律没有明确。

    如果离职时已把全年年假休完了,根据《企业职工带薪年休假实施办法》第十二条第三款规定,“多于折算应休年休假的天数不再扣回”。